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運(yùn)載變壓器的貨車正駛?cè)胧┕がF(xiàn)場。通訊員 黃海鵬 攝
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月30日訊(深圳商報首席記者 董思)近日,一支載著3個約兩人高“大件兒”的運(yùn)輸車隊(duì)緩緩駛下高速。從青島起運(yùn),歷時10天,跨越1800公里,500千伏深汕(璽山)輸變電工程第一期第二組變壓器順利抵達(dá)工程現(xiàn)場,標(biāo)志著該工程已進(jìn)入核心設(shè)備安裝階段。
據(jù)介紹,這3個“大件兒”合起來為一組變壓器,是深汕特別合作區(qū)電壓等級最高的變壓器,容量1000兆伏安,總重約450噸,最終投入使用時重量約690噸。
“為保證變壓器運(yùn)輸、吊裝工作順利進(jìn)行,我們組織各參建單位代表召開專題會議,審查運(yùn)輸方案,保證途經(jīng)道路穩(wěn)固、寬敞,并嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施及安全技術(shù)交底工作,全過程跟蹤指揮運(yùn)輸過程,確保運(yùn)輸工作萬無一失?!蹦戏诫娋W(wǎng)深圳供電局工程項(xiàng)目管理中心項(xiàng)目經(jīng)理黃偉躍介紹說,“目前我們正在進(jìn)行變壓器的安裝調(diào)試工作。”
據(jù)了解,500千伏深汕(璽山)變電站是首批規(guī)?;瘧?yīng)用自主可控量產(chǎn)芯片的交流變電站,全站26項(xiàng)一次設(shè)備、228套二次設(shè)備全部采用國產(chǎn)設(shè)備和芯片。變壓器屬于變電站一次設(shè)備,相當(dāng)于變電站的“心臟”,具有技術(shù)集成度高、制造工藝復(fù)雜的特點(diǎn)。500千伏深汕(璽山)變電站變壓器采用了成熟的新型漏磁控制技術(shù),運(yùn)行效率更高,安全性更好。
按照計(jì)劃,500千伏深汕(璽山)輸變電工程將于9月中旬投產(chǎn)。該工程的建成投產(chǎn),將實(shí)現(xiàn)深汕特別合作區(qū)電源獨(dú)立自主供電,完善特別合作區(qū)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
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