前幾年奔馳基于EVA純電平臺發(fā)布了首款純電車EQS后,吸引了很多的目光。在那“奔馳純電”話題處于風口浪尖的時候,或許不少人聽過一句戲謔——“買奔馳電車,就是買標”。沒想到再次聽到這句話,是在媒體試駕會上的“官方玩梗”中。 海濱城市大連近日舉行的全新EQE純電豪華SUV媒體試駕會,讓人們通過多種方式去感受其豪華、安全、能效以及駕馭。接下來,我們就從這四個方面來聊聊奔馳的“標”——標準。
首先,是大部分人都共識的“豪華”。例如全新EQE純電SUV發(fā)光元素存在感就很強,如發(fā)光星標、“流星雨”數(shù)字大燈、“時空之環(huán)”日間行車燈、動態(tài)星徽迎賓燈、主動式環(huán)境氛圍燈等。當夜幕降臨時,開著全新EQE駛上星??绾4髽?,聽著從柏林之聲環(huán)繞立體聲音響傳出來的音樂,搭配隨車輛動態(tài)呈現(xiàn)不同的光影效果的環(huán)境氛圍燈,那一刻,“豪華”所提供的情緒價值足以掃去人們奔波中所有的勞累。
(資料圖片僅供參考)
帶HEPA高效空氣過濾系統(tǒng)的“暢新空氣護盾”,能有效過濾PM0.3超細顆粒物、病毒、異味等。還有精致巴黎釘紋的座椅調(diào)節(jié)按鈕,采用電容壓力傳感器,觸控式設計觸發(fā)力度僅需2.5牛,諸如此類的豪華細節(jié)還有很多……或許“豪華”就是——你必須很努力,才能看上去毫不費力。有人嗤之以鼻,只覺得這是在包裝故事,但真正體驗過奔馳的人,才知道全新EQE純電SUV的豪華在感性和理性上都讓人服氣。
關于安全,全新EQE純電SUV采用一體式防撞結(jié)構(gòu)和鋼鋁混合車身,以強大的鋼筋鐵骨保護座艙和電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心區(qū)域。多級高壓保護理念加持,使其可在毫秒級內(nèi)完成高壓電斷電,第一時間守護乘員安全。12個囊包含同級鮮有的座椅中部氣囊和膝部氣囊,提供了周全的被動安全保護,發(fā)生側(cè)碰時,不僅側(cè)氣簾會彈開、防止碎玻璃飛濺,前排座椅中部氣囊也可有效阻止主副駕人員相撞。
除了硬件上的安全,還有智能上的安全。得益于對50年來對數(shù)千起真實交通事故的研究,全新EQE純電SUV全系配備Pre-Safe預防性安全系統(tǒng)——在碰撞發(fā)生前可進行安全帶預緊、座椅靠背調(diào)直、車窗關閉等動作,降低碰撞傷害,僅前二者便可減輕頭部30%和頸部40%的碰撞壓力。Pre-Safe座椅脈沖側(cè)碰保護功能可在發(fā)生側(cè)向碰撞時,對座椅靠背側(cè)面的氣室充氣,將駕駛員彈向車輛中心至多50毫米,遠離車門。Pre-Safe聽力保護系統(tǒng)可在事故發(fā)生前發(fā)出粉紅噪音,觸發(fā)鐙骨肌反射,使人耳做好噪音應對準備,降低或防止聽覺損傷風險。
能效上讓我印象最深刻的是全新EQE純電SUV的風阻系數(shù)。一輛大體格的SUV,能做到低至0.25的風阻系數(shù)很少見,這得益于標志性的弓形車身搭配可選的20英寸空氣動力學輪轂,從前輪、后輪擾流板,到行車側(cè)板和尾部擾流板,每個細節(jié)都與降低風阻息息相關。
說回試駕感受,它的加速表現(xiàn)十分亮眼。新能源車加速時經(jīng)常被詬病的“竄”,在全新EQE上沒有出現(xiàn)。在保持電動車強勁加速性能的前提下,全新EQE通過優(yōu)化電機的輸出曲線,實現(xiàn)了更平順的加速體驗。
還有一項在試駕過程中的亮眼表現(xiàn),就是全新EQE的智能能量回收模式。它的工作原理是能量回收系統(tǒng)配合傳感器工作,除了依靠雷達、攝像頭感知與前方車輛的距離,它還會調(diào)用地圖系統(tǒng)提前了解前方的路口、彎道信息。例如當前方無車,且路況為直道時,車輛不執(zhí)行能量回收,采取滑行策略,在盡可能地借助慣性滑行更遠距離的同時,也避免因能量回收所造成的不適感;當前方有慢車時,車輛將根據(jù)與前車的車距,智能地在滑行、能量回收、機械制動間選擇合適的方案,與前車保持合適距離。當前車遇到紅綠燈剎停時,車輛也能幫助駕駛者執(zhí)行剎停動作。當車輛遇到環(huán)島時,智能能量回收模式可以幫助車輛在出口位置降到適當速度。
還有一個小插曲讓筆者印象非常深刻,8月的大連作為熱門旅游城市,車多人多,交通情況復雜,星海廣場的環(huán)廣場馬路兩邊就停滿了來度假的車。當從路邊停放的車輛后竄出行人時,全新EQE的反應遠快于筆者,在筆者還沒來得及踩下剎車時,就已經(jīng)自動剎停了。那一刻筆者感覺到無比安心,這種安全感所帶來的心理舒適真的很重要。
在智能技術爆發(fā)的今天,我們不否認電動車的科技屬性。但電動車作為一臺車,它更需要可靠耐用,奔馳研發(fā)和制造的本質(zhì)都是為了打造一臺車??蛻暨x擇奔馳是因為奔馳的標準值得信賴,那么奔馳就更要為其提供安全和可靠,這是奔馳的底層邏輯。整體試駕下來的感受4個字足以說明——“這很奔馳”。“買個標”這句話,聽上去像嘲諷,但細思一下,“買個標”的背后不正是因為信任一個品牌的造車標準、品牌理念嗎?
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